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摘要
某企业离心式压缩机出口管道振动剧烈，现场振动测量发现管道最大振动加速度高达185.84 m/s2,利用颗粒碰撞阻尼技术对出口管道进行了减振应用。对管道振动原因进行了分析，运用ANSYS有限元分析软件对管道模态分析，发现第2阶模态频率13.195 Hz与实测激振频率13 Hz几乎一致，得出管道剧烈振动原因是由于管道机械固有频率与激振频率相近，发生共振。运用EDEM离散元分析软件探究颗粒阻尼器最优减振方案，计算得出填充率选择50%时结构耗能速率最大，减振效果最好。选择粒径20 mm,填充率50%的减振方案，现场安装后，振动加速度从185.84 m/s2降至50.549 m/s2,最大降幅72.80%,其他位置平均降幅在65%以上，管道振动明显得到抑制，压缩机出口管道的安全得到保障。
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