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轮轨踏面摩擦控制新技术
作者:张念; 童宗文; 杨洪滨; 代先超
来源:
合成润滑材料
, 2011, (02): 12-14.
轮轨踏面
润滑
摩擦因数 wheel -rail tread
lubrication
friction coefficient
摘要
介绍了一种近年来轮轨踏面摩擦控制的新技术。该技术突破了传统的轮轨滚动踏面不能润滑的误区,可以对轮轨滚动踏面实施有效的润滑,通过调整摩擦因数,达到节能、降耗和消除轮轨踏面疲劳的作用。
单位
中国铁道科学研究院
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