摘要

交通运输业是旅游业发展的基础支撑与先决条件。基于2002~2017年云南省旅游与客运统计数据,引入"旅游交通响应系数",采用标准差、变异系数、静态不平衡差、离差等指标,获取2002~2017年云南省旅游交通响应系数的时空分异特征,并对影响因素进行研究。研究表明:2002~2017年云南省交通运输客运量与旅游业各年度旅游接待人数的增长率呈波动增长态势,且交通运输客运量在各年度的增长率均小于旅游接待人数增长率,致使交通运输对旅游业发展的响应为低响应(0<R<1);云南省旅游交通响应系数总体呈增长趋势,但区域差异显著,响应强度呈"两端极化"态势;旅游交通响应强度受区域经济发展水平、交通固定资产投资、交通基础设施建设、旅游资源空间结构演变4个主要因素的影响显著。