该研究建立了民机驾驶员操作行为编码体系,建立驾驶舱飞行员感知-决策-行为(PDA)模型;基于PDA模型开发了"民机驾驶舱人为差错仿真与分析系统"(Pilot Error Simulation and Analysis System,PESAS);搭建了驾驶舱人为差错实验平台,并设计实施了驾驶舱注意力分配实验。