有限元仿真方法评价护栏安全性能的可行性

作者：闫书明

来源：振动与冲击, 2011, 30(01): 152-156.

DOI：10.13465/j.cnki.jvs.2011.01.017

• 护栏
• 安全评价
• 计算机仿真
• 有限元分析
• 碰撞试验

建立多种车辆和护栏有限元仿真模型,运用多次碰撞试验数据对仿真模型计算结果进行比对,对采用有限元仿真方法评价护栏安全性能的可行性进行分析。研究结果表明,仿真计算可以得到车辆行驶轨迹、结构防护导向、乘员风险和动态变形等护栏安全评价的各项指标,仿真结果与试验结果一致,误差在10%以内,验证了建模方法的正确性,运用有限元仿真方法评价护栏安全性能具有较高可行性。强调运用评价护栏安全性能的仿真模型须通过碰撞试验校核,同时建议通过法规和准则对从事护栏评价CAE工程师进行职业管理。