我国私人汽车拥有量的计量经济分析

作者：王语涵; 耿国强; 朱家明^*

来源：高师理科学刊, 2019, 39(07): 40-43.

• 私人汽车拥有量
• 计量经济分析
• 多元回归线性模型

采用1994—2016年中华人民共和国统计局网站和中国人民银行公布的相关统计数据,在相关文献研究基础上,运用计量经济学的方法构建我国私人汽车拥有量模型.使用EVIEWS计量软件,构建私人汽车拥有量与国民总收入、城镇人口、粗钢产量、石油消费量和贷款利率的多元回归模型,进行相关的检验和模型的修正,得出私人汽车拥有量过多过少都会影响社会发展的结论.

• 单位
  数学学院; 安徽财经大学; 金融学院