分洪隧洞进口水力条件对工程发挥效益起决定性作用。以缙云分洪隧洞为例,采用1:50正态物理模型,对隧洞进口过渡段2种收缩角度方案进口水力特性开展试验研究。结果表明:在开口宽度相同的情况下,减小上游侧导墙收缩角时水流进流流态更佳,水面线更为平顺,进口水头损失减小,有利于分洪隧洞更好地发挥效益。