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摘要
通过分析肇庆地区既有、规划铁路现状，对粤港澳大湾区肇庆大沙多式联运铁路货场的选址进行研究，提出了既有线北大沙站东侧选址方案、大沙站南侧选址方案、马房工业区南侧选址方案、既有线南侧平行北江选址方案、大沙站北侧选址方案、大沙站西侧选址方案六种方案。比选后，确定了既有线北大沙站东侧选址方案为最合理方案，进而对北侧设货运作业区方案、南侧设货运作业区方案、车场两侧设作业区方案三种站型布置方案进行研究。结合运营便利性和节约成本等要求，最终推选北侧设货运作业区方案为最优方案。
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通过分析肇庆地区既有、规划铁路现状，对粤港澳大湾区肇庆大沙多式联运铁路货场的选址进行研究，提出了既有线北大沙站东侧选址方案、大沙站南侧选址方案、马房工业区南侧选址方案、既有线南侧平行北江选址方案、大沙站北侧选址方案、大沙站西侧选址方案六种方案。比选后，确定了既有线北大沙站东侧选址方案为最合理方案，进而对北侧设货运作业区方案、南侧设货运作业区方案、车场两侧设作业区方案三种站型布置方案进行研究。结合运营便利性和节约成本等要求，最终推选北侧设货运作业区方案为最优方案。
