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摘要
迫龙沟大桥是川藏公路通麦至105道班段整治改建工程的控制性项目之一,地处迫龙沟与帕隆藏布江交汇的沟口,横跨迫龙沟泥石流。桥型方案比选受控于桥址区的复杂地质地形条件、频发的地质灾害以及高烈度地震区等诸多因素。基于桥梁在施工及运营阶段的安全性考虑,针对复杂的建设条件,通过多种桥型方案的比选研究,迫龙沟大桥最终选择不对称悬臂施工的主跨430m混合梁斜拉桥方案。
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迫龙沟大桥是川藏公路通麦至105道班段整治改建工程的控制性项目之一,地处迫龙沟与帕隆藏布江交汇的沟口,横跨迫龙沟泥石流。桥型方案比选受控于桥址区的复杂地质地形条件、频发的地质灾害以及高烈度地震区等诸多因素。基于桥梁在施工及运营阶段的安全性考虑,针对复杂的建设条件,通过多种桥型方案的比选研究,迫龙沟大桥最终选择不对称悬臂施工的主跨430m混合梁斜拉桥方案。
