NEDC工况下纯电动汽车充电和放电特征分析

作者：雷利刚; 孙龙; 郭成胜; 俞潇; 高剑

来源：时代汽车, 2018, (11): 89-90.

• 纯电动汽车
• 底盘测功机
• 能量回收
• 充电
• 放电

选择了一辆典型常规电动汽车,通过在底盘测功机上运行NEDC工况,采集了车辆电参量数据,研究和分析了该电动汽车在工况运行条件下的充、放电特征。分析结果表明:车辆加速和等速行驶时,车辆放电;动力电池非满电状态下,车辆减速行驶时,制动能量回收功能激活,车辆充电。市郊循环放电量占总放电量的65.76%,市区循环放电量占34.24%;市郊循环充电量占总充电量的20.25%,市区循环充电量占总充电量的79.75%。

• 单位
  中国汽车技术研究中心有限公司