考虑输油管道运行过程中存在的破裂风险,利用故障树分析法(FTA)进行风险因素的识别,找出导致输油管道破裂的影响因子,结合尖锥网络分析法(Cone-ANP)的一般性结构构造出输油管道破裂的风险评估体系,并据此得出尖锥元素分类,经量化得到风险评估指标权重。结果表明:输油管道有破裂风险,该风险主要由应力和第三方破坏等重要因素造成,其中,施工误操作和设计缺陷占权重较高,整体指标权重评估更为客观,为提高输油管道的安全管理水平、加强风险节点控制、减少风险事故发生提供参考。
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