科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
目前针对超挖、铰接与减震层组合设计对走滑断层隧道抗错断损伤特征的研究尚不明确，为此以天山胜利隧道穿越博罗科努-阿其克库都克断裂为实际工程背景，采用可表征泡沫混凝土力学行为的塑性本构模型模拟减震层泡沫混凝土受压行为，建立精细化三维数值模型，评估隧道在超挖、铰接与减震层组合设计工况下的纵向位移、衬砌断面损伤和应力分布特征，得出采用超挖、铰接与减震层组合设计时的走滑断层隧道力学响应及破坏特征。研究结果表明，隧道受断层活动影响呈现S形变形，在断层滑动面附近隧道变形较大；走滑断层作用下衬砌损伤集中在拱腰及45°共轭方向，衬砌内力随着断层错动量的增加而增大；通过超挖、铰接与减震层的组合设计，能够较好地减轻隧道二次衬砌破坏。
- 单位
