为了评价高速公路底基层级配设计的优劣性,采用两种配合比的级配,通过试验验证及试验段摊铺,采用PFWD无损检测技术分别检测两段试验段工后横纵向的均匀性,对检测数据进行对比分析,得到两种级配的优劣特点,推荐采用较粗级配,并提出离析控制方法。
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