关于石德线与石济客运专线客货分线的思考与探讨

作者：武鑫; 李志桐; 王永吉; 李少峰; 刘辉; 周积刚

来源：铁道运输与经济, 2022, 44(12): 23-35.

DOI：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2022.12.04

• 石德线
• 石济客运专线
• 客货分线
• 车流调整
• 货运增量

长期以来我国大部分铁路一直采用客货混跑的运输模式,但客货共线铁路运输机动性差,客货争能矛盾突出,客运产品品质不高。在有平行通道的条件下,客货分线对于释放货运通道能力,提高旅客列车开行品质都有积极意义。在分析石德线和石济客运专线运营现状、阐述客货分线运行组织特点、客货分线运输组织模式的基础上,提出石德线与石济客运专线客货分线的3种思路,即部分旅客列车调整、全部旅客列车调整和阶段性旅客列车调整,并针对客货分线后与石太线、德大线的衔接,胶济线车流、蒙西、晋北地区车流调整及丰台西、大同编组站分工变化等提出对策,对充分利用石德线、石济客运专线通过能力、优化客运产品结构及区域内货运增量提供了重要支撑。