摘要

群桩基础在工程中的应用越来越加广泛,但其承载性能在湿陷性黄土地区中的试验研究仍然较少。本文基于竖向荷载下桩间距对群桩承载性能的影响进行了室内模型试验研究:(1)对单桩和群桩基础在不同桩间距情况下的荷载沉降曲线进行了分析,发现单桩的荷载沉降曲线呈陡变型,群桩的呈缓变型;(2)根据测得的桩身应变和桩身轴力,对桩身轴力沿着深度方向的变化进行了探讨,得出不同桩间距的群桩桩身轴力沿着深度增加的方向均呈现出凸曲线减小的趋势,桩身轴力在不同深度处变化速率也不尽相同;(3)对不同桩间距下承台的荷载分担比进行了讨论,表明承担比随着荷载等级的加大呈现线性增长的趋势。

  • 单位
    兰州交通大学; 甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室; 土木工程学院