摘要

文章以云桂铁路云南段YGT-3标段二分部阿福隧道无砟轨道道床板施工为例,针对道床板完工后出现的裂纹成因进行分析,根据山区高速铁路特征进行施工过程中优化及控制,减少裂纹的产生,为其他类似工程提供参考和借鉴。