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摘要
沿德高速公路K57滑坡属反倾岩质滑坡,发育上硬下软的岩体结构,在持续强降雨后发生大型滑坡。针对该滑坡,以地质分析为基础,研究了该滑坡的形成机制。分析表明:上硬(砂岩、灰岩)下软(砂质页岩)的岩体结构、构造作用及“躺椅状”的地形条件是滑坡的控制因素,集中强降雨是滑坡发生的诱发因素,工程开挖削弱了滑坡的支撑,加速滑坡的变形。同时,根据滑坡变形特点、地形条件,灵活选用治理工程措施并辅以必要的监测资料,为滑坡的有效治理及安全施工提供保障。
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沿德高速公路K57滑坡属反倾岩质滑坡,发育上硬下软的岩体结构,在持续强降雨后发生大型滑坡。针对该滑坡,以地质分析为基础,研究了该滑坡的形成机制。分析表明:上硬(砂岩、灰岩)下软(砂质页岩)的岩体结构、构造作用及“躺椅状”的地形条件是滑坡的控制因素,集中强降雨是滑坡发生的诱发因素,工程开挖削弱了滑坡的支撑,加速滑坡的变形。同时,根据滑坡变形特点、地形条件,灵活选用治理工程措施并辅以必要的监测资料,为滑坡的有效治理及安全施工提供保障。
