基于显式有限元的轨道车辆撞击能量吸收研究

作者：雷成; 肖守讷; 罗世辉

来源：郑州大学学报(工学版), 2012, 33(04): 65-68.

DOI：10.3969/j.issn.1671-6833.2012.04.015

• 轨道车辆
• 切削吸能
• 显式有限元
• 吸能装置
• 吸能原理 rail vehicle
• energy-absorbing in cutting
• explicit finite element
• energy-absorbing device
• energy absorption principle

吸能装置是提高轨道车辆耐碰撞性能的关键部件.将金属切削加工技术应用到轨道车辆的被动安全防护上,提出利用切屑的生成过程吸收列车的撞击能量,作为新型吸能装置的吸能原理.建立了金属薄壁结构切削吸能过程的三维显式有限元模型,分析了刀具的前角对薄壁结构切削吸能性能的影响,并与金属薄壁结构的压缩吸能进行了比较.结果表明,金属切削吸能过程是理想的轨道车辆撞击能量吸收过程.

• 单位
  牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学; 郑州铁路职业技术学院