摘要

为探讨冲击载荷作用下阻尼锚杆的耗能机理,开展了阻尼锚杆和普通锚杆的冲击试验,从锚杆变形与能量耗散等方面,分析了冲击地压发生时锚杆的动力响应特征,结果表明,在相同冲击能量下,阻尼锚杆轴力峰值远小于普通锚杆,且具有更好的延性特征及动载适应性,阻尼锚杆耗能效果明显。