蒙古国是典型的内陆国家,通过公路与铁路连通毗邻的中国与俄罗斯,实现货物贸易。采矿业是蒙古国经济发展的支柱产业之一,占蒙古国出口额的89%,占蒙古国国内生产总值的20%以上。为了利用运输规模经济效应和铁路的跨境运输工程,以蒙古国矿业出口为例,建立轴辐式网络数学规模模型,研究出口导向的内陆型国家运输枢纽优化。基于蒙古国现有的矿床、主要城市和交通分布,设计实验数据。实验结果表明,通过优化蒙古国矿产出口物流轴辐式网络,可以显著降低物流成本,提高资源的利用率。
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