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摘要
固化土充填袋筑堤技术既节约了日益紧缺的砂石资源，又解决了矿渣和疏浚弃土的处置难题，具有广阔的应用前景。依托天津港某围堤工程，通过开展离心模型试验，研究以钢渣与疏浚弃土为主要原料的固化土充填袋围堤的整体稳定性和变形情况，并分析地基中土压力和孔隙水压力变化规律，试验结果表明：固化土充填袋围堤和地基的沉降主要发生在填筑期，并且沉降速率较大；堤身范围内，沉降呈中间大两边小的锅型分布；从堤脚泥面的沉降曲线和孔隙水压力的消散上看，正常情况下，固化土充填袋围堤和地基能保持稳定状态；固化土充填袋围堤和地基的失稳破坏现为圆弧滑动破坏，变形以沉降为主，水平位移较小，土工织物充填袋对堤体水平变形有很强的约束作用，通过离心模型试验得出的稳定安全系数为1.59。
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单位中交第一航务工程局有限公司; 中交天津港湾工程研究院有限公司
