乘用车排气净化器热疲劳分析方法

作者:陈正国; 杨小东*; 褚霞; 齐冬亮; 张辉
来源:计算机辅助工程, 2021, 30(03): 44-48.
DOI:10.13340/j.cae.2021.03.008

摘要

为探究温度循环载荷下排气净化器的热疲劳性能,结合传热分析和静力学分析,采用有限元软件HyperMesh和Abaqus,对某型乘用车排气净化器进行深入研究,考虑高温效应和材料硬化效应的影响,选择等效塑性应变幅值作为评价热疲劳的关键指标,分析得到危险点等效塑性应变幅值为0.011 7,不满足热疲劳耐久要求。对原排气净化器的下支架进行翻边处理,得到的新排气净化器的等效塑性应变幅值最高为0.008 7,满足热疲劳耐久要求。

  • 单位
    无锡威孚力达催化净化器有限责任公司