摘要

广州车陂路~新!东路隧道工程因受两端接线与其所在河段河床下切因素的制约,只有通过底质置换的工程措施后其埋深方能满足通航标准的要求。通过对车陂路~新!东路隧道工程埋深深入探讨,为类似工程的设计提供一种新思路,从而更加有利地推动工程建设,为早日实现"中国梦"增添新的动力。

全文