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摘要
针对CARR安全棒驱动系统在调试和试运行阶段出现的问题,对CARR安全棒驱动系统进行了测试研究,掌握了CARR安全棒驱动系统的运行特性,发现了CARR安全棒提棒时间随着提棒次数的增加呈周期性变化的现象,基于此现象,提出了由提棒时间的变化来判断驱动线磨损情况以及监测驱动回路内部阻力变化的新方法,对CARR安全棒驱动系统在今后运行中可能出现的问题,提出了运行维护建议。
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针对CARR安全棒驱动系统在调试和试运行阶段出现的问题,对CARR安全棒驱动系统进行了测试研究,掌握了CARR安全棒驱动系统的运行特性,发现了CARR安全棒提棒时间随着提棒次数的增加呈周期性变化的现象,基于此现象,提出了由提棒时间的变化来判断驱动线磨损情况以及监测驱动回路内部阻力变化的新方法,对CARR安全棒驱动系统在今后运行中可能出现的问题,提出了运行维护建议。
