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摘要
为研究具有快速密闭、柔性缓冲、远程调控等性能的气囊,制备了以玻璃纤维布为承力层的复合囊壁材料,测试了材料的阻燃及拉伸性能;进行了冲击波作用下的气囊缓冲模拟实验;研究了气囊远程控制及环境感知系统,在模拟巷道开展了试验测试.结果表明:制备的复合囊壁材料拉伸强度为128.37 MPa,极限氧指数为27.6%,达到了难燃材料的等级;在3种冲击载荷(0.7,0.8,0.9 MPa)作用下气囊位移量小于24 cm,应力和能量分布均匀;密闭气囊在5 min内能够完成巷道的完全封堵,气囊每小时的压力下降值低于5%;密闭内外两侧压差保持稳定,漏风率控制在5%以内,能够对灾变区域风烟流有效快速隔离.
- 单位
