快充纯电动BRT运营效果评价方法

作者：赵琳; 刘文峰; 李斌; 张沫; 王雪然

来源：北京工业大学学报, 2017, 43(11): 1722-1729.

• 城市交通
• 快充纯电动公交车
• 快速公交(BRT)
• 运营效果评价
• 灰色聚类模型

针对快充纯电动快速公交(bus rapid transit,BRT)系统的运营效果评价问题,提出基于快充纯电动公交车辆运行特性与BRT运营特点的评价方法.首先,分析快充纯电动公交车辆在BRT中的适用性,从运营车辆性能、设施水平、乘客服务水平、经济效益等角度出发,建立包含燃油车辆替换率、动力电池衰减率、充电设施供需平衡关系等9项细化指标的快充纯电动BRT运营效果评价指标体系;其次,采用灰色聚类方法,构建快充纯电动BRT运营效果评价模型;最后,以金华市国内首条纯电动BRT线路为例,进行运营效果评价.与实际运营情况调查结果对比后发现,相比传统BRT运营效果评价方法,该方法更能真实、有效地反映纯电动BRT的实际运营效果.

• 单位
  交通运输部公路科学研究院