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摘要
可达性研究是近年来人文地理、区域规划、交通地理等研究的热门问题。研究可达性对于空间优化、公共服务设施选址、城市发展形态演变等有着重要的作用。通过文献阅读与简单数理统计，对近20年地学核心期刊上300篇关于可达性文献的研究，得出了以下结论：第一、可达性研究包括基于空间、时间、数量的方法，空间相互作用的方法与一些其他方法，其中最主要的方法为加权平均旅行时间与潜能模型；第二、不同可达性研究方法之间适用范围不同，存在优缺点；第三、可达性方法通常与回归分析、ESDA空间关联分析等共同研究。
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单位甘肃省地质矿产勘查开发局第一地质矿产勘查院
