摘要

以北京地铁6号线甜水园站附属结构工程为背景,1号风道及4号出入口基坑工程的特点是形式不规则、深浅不一、周边环境复杂。针对周边实际情况,采用分段开挖、桩撑支护与桩锚支护相结合的支护方法。充分利用以上三种方法的优势,在满足施工的基础上,保证了基坑及周边环境的安全,可为以后类似工程提供可借鉴。

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