摘要
为分析中国与沿线国家商贸流通交易效率,以2005-2019年的经济数据作为研究对象,运用Malmquist指数分析进行实证研究,可知2005-2019年"一带一路"沿线地域商贸流通业的技术效率处于较低水平,沿海地区技术效率普遍较高,西南和西北等地较低。可见,受经济环境和交通状况的制约,商贸流通业发展具有不平衡性。应加强区域间交通体系建设,打破区域制约因素,促进区域间合作与贸易往来,实现商贸流通交易的协调发展。
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单位福建师范大学闽南科技学院