<正>京张高速铁路全线控制性重点工程为"一桥三站三隧":(1)"一桥"即官厅水库特大桥官厅水库特大桥:全长9.08km,主桥采用8孔110m简支拱形钢桁梁跨越库区。由于地处张家口进北京风口区、官厅水库水资源保护区,风大、温度低,长达4个月的冰冻期和最大达0.99m的冻结深度,使得项目有效施工时间短、施工难度大、环保要求高。为了最大限度地保护水体,设计采用
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