铁路高架桥梁低频噪声测试与环境影响评价

作者：许代言

来源：山西建筑, 2019, 45(02): 164-165.

DOI：10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2019.02.089

• 高架桥
• 低频噪声
• 环境评价

以32 m双线混凝土简支箱形梁为研究对象,将模态分析与实测噪声值相结合,并采用日本低频噪声限值曲线进行环境影响评价。结果表明:箱形梁结构噪声以100 Hz以下低频较为显著,且声压级随距离增大衰减很慢;通过模态分析可知高架桥面板的局部振动与低频噪声辐射有密切关系;根据日本低频噪声限值曲线评价,箱形梁峰值声压位于最不利的D区域内,进行降噪处理时,优先从峰值频率入手将更为有效。