盾构近接下穿既有地铁隧道微沉降控制技术研究

作者：王金峰; 谢其勇; 徐锦斌^*; 李结元; 王攀

来源：隧道建设 (中英文), 2022, S2: 372-380.

• 盾构隧道
• 近接下穿
• 精细化管控
• 微沉降控制

为解决在长江三级阶地盾构超净距下穿既有线施工沉降控制问题,依托武汉地铁7号线盾构下穿既有运营地铁2号线隧道工程,对下穿工程全过程沉降控制技术进行研究与分析。结合盾构掘进工艺性试验成果,通过方案优化,取消超前管棚预加固,采取对2号线隧道壁后微扰动补偿注浆、管片拉结加固和拼缝密封处理、盾构掘进参数控制、全自动高精度监测信息化施工的综合措施,并辅以克泥效工法,进行下穿既有运营地铁2号线隧道的施工。现场监控量测和施工实践表明:该下穿工程施工方案非常成功,通过一系列精细化沉降管控措施,实现下穿施工后沉降小于1 mm的控制要求。

• 单位
  武汉地铁集团有限公司