基于GO法的城市轨道交通车门系统可靠性分析

作者：蔡国强; 周莉茗; 李熙; 贾利民

来源：西南交通大学学报, 2011, (02): 264-270.

• GO法
• 可靠性特征量
• 失效分布
• 城市轨道交通车辆车门系统 GO method
• reliability characteristics
• failure rate distribution
• door system of urban rail transit vehicles

为简化并联冗余操作符的计算,基于GO法的操作符特征量计算方法,研究了并联冗余操作符信号失效分布特性,模拟了低冗余度系统作为假设指数分布单元处理的可行性.对GO模型的并联操作符算法进行了改进,并将改进的GO法应用于城市轨道交通车辆车门系统可靠性分析.研究结果表明:输入信号为指数分布的并联操作符输出信号,具有非指数特性;用改进的GO法分析城市轨道交通车门系统可靠性时,比原有算法减少了10个中间变量和3个计算步骤,简化了计算过程.

• 单位
  北京交通大学; 轨道交通控制与安全国家重点实验室