消费者对汽车NVH(Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)性能的要求越来越高,因此对于动力总成附件的NVH相关性能研究十分重要。以某项目进气波纹管隔振改善为例,说明进气波纹管振动传递路径,研究V型波纹管波峰、波谷、波高等尺寸及硬度对隔振性能的影响,并对原波纹管结构进行优化,改善了转向盘处的振动加速度,并给出设计建议。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
