摘要
采用电子束焊接的方法,实现了15 mm厚TC18钛合金板材对接焊。利用光学显微镜、扫描电子显微镜及透射电子显微镜对接头的宏观形貌、显微组织及断口特征进行分析,并用电子万能试验机测试了接头沿板厚方向的疲劳性能。结果表明,焊缝区主要由柱状的β相和针状的α马氏体相组成。沿板厚方向从上到下,晶粒尺寸逐渐变小,导致焊接接头疲劳性能逐渐增加。接头疲劳断口可分为疲劳裂纹源区、扩展区和瞬断区三个典型区域,裂纹都起源于试件表面。
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单位航空工业第一飞机设计研究院; 西北工业大学; 凝固技术国家重点实验室