动车组小曲线通过轮缘减磨措施深化研究

作者：李建平; 许自强^*

来源：铁道机车车辆, 2021, 41(04): 1-7.

• 轮缘磨耗
• 轮轨匹配
• 线路试验
• 仿真分析
• 控制措施

轮缘异常快速磨耗将造成车轮频繁旋修,恢复车轮轮缘厚度将损失大量轮径,导致轮对提前报废,极大的增加运营成本、影响运营秩序。对某轮缘异常磨耗的动车组与线路开展调研,采用轮轨磨耗测试、轮轨型面匹配分析了轮缘异常磨耗的原因,通过线路试验与仿真分析对轮缘减磨措施进行了研究。研究发现:城际线路小半径曲线多,占总里程比例大,轮缘踏面长时间两点接触下快速磨耗,同时部分钢轨小半径曲线偏离设计廓形,也加剧了轮缘磨耗。基于试验与仿真结果,建议优先采用钢轨打磨、轮轨润滑等措施降低轮缘磨耗速度。

• 单位
  武汉铁路局; 中国铁道科学研究院集团有限公司