油气悬挂系统的多刚度曲线的实现方法探讨

作者：陈燕; 唐海军; 林绍义

来源：机电技术, 2019, (03): 5-25.

DOI：10.19508/j.cnki.1672-4801.2019.03.002

• 矿山机械
• 油气悬挂
• 多刚度曲线
• 减震系统
• 优化设计

就载重型矿山机械的油气悬挂系统在空载与满载工况下得到相同减震效果的方法进行了分析与探讨,给出了通过适时改变悬挂系统的气体容积从而得到适配空载与满载工况下的刚度曲线的优化方案,并结合MATLAB软件仿真出其刚度曲线,对于重型矿车减震系统的优化设计提供了一种新的思路。

• 单位
  福建船政交通职业学院; 三一汽车起重机械有限公司