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摘要
针对文献中采用离心喷嘴的氢氧预燃室热试车出现液膜声学相关频率的现象，采用两相流温度瞬态传热仿真计算了30 s热试车中喷嘴内液氧膜平均温度的变化过程。为节约计算资源和时间，采用Fluent多相流模型计算获得稳态等温速度场，采用二维轴对称传热模型调用两相流速度场和相分布结果进行流固耦合瞬态温度仿真。传热计算结果显示：喷嘴出口燃气温度对液氧膜温度有较为显著的影响。喷嘴出口气体温度升高50 K会导致液氧平均温度升高约2 K，喷嘴出口气体温度为105 K时，仿真计算得到的液氧平均温度数值与文献中经验修正值较为吻合，验证了其温度经验修正方法具有一定的合理性。模型计算结果能够解释固体热容对液氧加温作用导致喷嘴声学频率降低的现象。
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单位北京航天动力研究所; 中国航天科技集团有限公司
