基于制动安全的某工程车闸瓦与车轮选型分析

作者:雷亚南; 黄志辉*; 胡飞飞; 朱世昌; 张兵奇; 马超
来源:机车电传动, 2022, (06): 67-73.
DOI:10.13890/j.issn.1000-128X.2022.06.010

摘要

针对最高运行速度160 km/h、轴重21 t的工程车,从制动距离限值、轮轨黏着限度、车轮温度限值、车轮强度要求这4方面进行分析,确定了闸瓦类型、车轮单双侧制动型式和车轮轮径,并校核了选型方案中磨耗到限车轮在2种制动工况下受到热载荷与机械载荷共同作用时的强度。计算结果表明,制动初速160 km/h、轮径915 mm的工程车采用M型粉末冶金闸瓦、车轮双侧制动满足紧急制动距离和不滑行的条件,并且车轮踏面最高温度不高于使用要求的极限温度,同时磨耗到限车轮在2种制动工况下的最大应力满足强度要求。

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