水泥搅拌桩法处理软土地基中桥头跳车现象的影响因素分析

作者：李然; 刘润; 徐余; 林敏博

来源：岩土工程学报, 2013, S2: 725-729.

• 桥头跳车
• 软土地基
• 差异沉降
• 水泥搅拌桩 vehicle bumping at bridge head
• soft soil foundation
• differential settlement
• cement mixing pile

桥头跳车问题是软土地基公路建设中出现的质量通病,使柔性路基与刚性基础衔接合理是处理这一问题的核心。在总结国内外相关研究成果基础上,结合天津某道路工程在路桥连接段采用的水泥搅拌桩地基处理方案,应用ABAQUS软件进行了数值模拟,分析了处理范围、桩长变化率与差异桩长设计对消除跳车与二次跳车现象的影响。结果表明,水泥搅拌桩法对减缓桥头跳车现象较为有效;随处理范围增大,路桥衔接处差异沉降略有增大,但可缓解二次跳车现象;沿道路延伸方向桩长变化率增大,可在缓解桥头跳车现象的同时显著减轻二次跳车现象;水泥搅拌桩桩长的增加,将导致路基处理段与非处理段衔接处二次跳车现象的加剧。

• 单位
  水利工程仿真与安全国家重点实验室; 天津市建筑设计院; 天津大学