差动活塞式热气自增压系统方案研究

作者：方忠坚^*; 林倩; 陈芳浩; 王远; 宇文雷; 罗莉

来源：推进技术, 2021, 42(12): 2780-2788.

DOI：10.13675/j.cnki.tjjs.200479

• 差动活塞式热气自增压系统
• 液体姿轨控发动机
• 方案
• 动态特性
• 流量调节器

针对液体姿轨控发动机差动活塞式热气自增压系统,设计了间接比对式、直接比对式和电磁阀控制式等三种方案,分析了系统工作原理,建立了动态仿真模型,进行了动态特性研究,并分析了各方案技术特点。研究结果表明:间接比对式系统起动药量为2.64g,起动时间为0.688s,系统自锁时贮箱压力为7.58MPa,偏离额定值9.86%,可预包装设计。直接比对式系统起动药量为2.43g,起动响应时间为0.573s,推进剂贮箱最大工作压力为7.09MPa,偏离额定值2.75%。该方案引入了阀芯杆处热滑动密封及流量调节器气液腔隔离面的热隔离防护需求,热控要求高,技术难度较大,可预包装设计。电磁阀控制式系统起动药量小(2.43g),起动迅速(0.438s),推进剂贮箱工作压力稳定,测控的引入有功耗需求,并增大了系统体积和质量,不能进行独立的预包装设计。

• 单位
  北京控制工程研究所