利用渡口支线实现攀枝花市内货运“公转铁”方案研究

作者：孙中阳; 郑平标; 汤银英; 颜旭

来源：铁道货运, 2021, 39(11): 23-29.

DOI：10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2021.11.05

• “公转铁”
• 市内货运
• 渡口支线
• 点线能力
• “最后一公里”

基于攀枝花市内货运高度依赖道路运输,超载、抛洒污染、交通拥堵等问题突出,通过对攀枝花市内货运特征、枢纽内点线能力等情况的分析,确定攀枝花市内货运"公转铁"的总体原则,在提出打通货运"最后一公里"运输方案的基础上,研究利用渡口支线实现"公转铁"的系列方案,经过多指标综合比选分别从社会总成本最低和一次性投资最省2个角度给出可选方案,对解决攀枝花市内货运面临问题、利用既有铁路实现"公转铁"、提高运输效率、降低运输成本具有一定借鉴意义。

• 单位
  西南交通大学; 中铁二院工程集团有限责任公司; 中国铁道科学研究院集团有限公司