摘要

为了更加准确地分析盾构施工下穿桥梁基础的影响情况,以半洋隧洞引水工程(枫江—半洋段)隧洞下穿甬莞高速桥的实例为依托,采用有限元分析软件数值模拟与现场监测相结合的研究方法,重点分析了盾构施工对地表及桥梁基础结构的沉降变形情况。结果表明:盾构施工会引起地层发生竖向位移,造成地面及桥梁发生沉降变形,桥梁基础越靠近盾构线路,所受到的影响就越大,相邻墩台不均匀沉降越严重,桥梁存在安全隐患。采取旋喷桩等隔离加固措施能有效减小桥梁结构的竖向变形,改善桥梁不均匀沉降等问题。通过建立模型能很好地模拟分析盾构下穿桥梁的施工情况,对比分析了无加固和隔离加固两种条件下桥梁的沉降变形情况,并通过后期施工监测数据加以验证,指导工程施工。