摘要

针对通风机在实际应用中通风效率低且存在"大马拉小车"的问题,提出将变频调速理论和神经网路控制算法应用于风量调节系统中,并完成了该系统现场仪表层和集散控制层的设计。经仿真分析可知,通风机风量调节系统具有响应特性好、振荡小的优势,可应用于综采工作面风量调节的实际应用。