为确保盾构下穿施工期间既有运营地铁线路结构安全稳定，应对既有线进行全时段自动化监测。本文依托地铁5号线盾构下穿地铁3号线实时监测项目为研究背景，介绍多元监测系统的组成及应用，以隧道位移和收敛为主要监测指标，通过系统远程高频采集即时监测数据，分析盾构下穿过程中既有地铁结构的变形影响规律，实时指导盾构掘进施工，确保既有地铁安全运营，可为类似盾构穿越工程提供一定的参考。
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