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摘要
冰雪的附着和积聚可能会导致飞机、通信网络、太阳能电池板和风力发电机出现严重问题。基于防冰表面进行主动防护，可以有效解决冰雪附着的问题，且能耗小，不污染环境，是最理想的防覆冰方法。近年来，防冰表面的研究热点围绕着超滑表面展开，即将润滑油注入多孔表面，通过表面微/纳结构锁住润滑油，其低表面能的油层可以避免液滴直接与多孔结构接触，延长结冰结霜时间，降低冰黏附强度，从而减少冰雪的附着。本研究通过喷涂工艺制备出超疏水性的TiO_(2)多孔纳米涂层，再将全氟聚醚润滑油注入到涂层上得到超滑表面。实验结果表明，引入了全氟聚醚润滑油后，表面的静态结冰时间大幅度延长，冰黏附强度显著降低，动态防冰效果和防覆冰性能也有了很大程度的改善，证实了TiO_(2)/全氟聚醚润滑油超滑表面的防覆冰效果。
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