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摘要
输电线路由基础、杆塔和架空导线组成,杆塔和架空导线的塔线耦合作用显著。为了研究地震作用下的塔线耦合作用,结合某220 k V输电线路工程,建立杆塔的单塔模型和三塔两跨的塔线耦联体系模型,并分别进行动力特性分析和地震时程响应分析,通过对比两个有限元模型的计算结果,发现:1)塔线耦联体系模型中杆塔频率小于单塔模型; 2)低地震烈度下塔线耦联体系中杆塔地震响应高于单塔模型,而在高地震烈度下塔线耦联体系中杆塔地震响应出现低于单塔模型的情况; 3)架空导线的质量效应使杆塔地震响应增大,同时架空导线可通过自身振动耗散一定的地震能量,这种非线性振动耗能减震效应随着地震动强度的增大而越发明显。
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单位同济大学; 国网四川省电力公司电力科学研究院
