随着城市轨道交通的发展,基于灵活编组的互联互通信号控制系统是发展方向。灵活编组意味着车载控制系统需要适配不同连挂类型的列车,互联互通意味着车载控制系统需要支持跨线运营,处理不同线路信息,因此电子地图的设计和处理是非常重要的环节。本文研究了基于灵活编组的互联互通车载控制系统中关于车载电子地图的设计及动态加载方法,实现了电子地图的轻量化及高效处理。