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摘要
随着城市地铁建设不断发展，盾构施工仍然是地下轨道交通建设的重要施工内容。新建地铁盾构区间越来越多出现穿越既有结构状况，尤其是穿越既有地铁钢筋混凝土桩等现象。本研究结合北京地铁某盾构区间穿越、切削既有地铁车站主体结构钢筋混凝土桩，阐述盾构切削既有地铁车站钢筋混凝土桩施工技术，在设备改造及工艺上有了进一步创新。
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随着城市地铁建设不断发展，盾构施工仍然是地下轨道交通建设的重要施工内容。新建地铁盾构区间越来越多出现穿越既有结构状况，尤其是穿越既有地铁钢筋混凝土桩等现象。本研究结合北京地铁某盾构区间穿越、切削既有地铁车站主体结构钢筋混凝土桩，阐述盾构切削既有地铁车站钢筋混凝土桩施工技术，在设备改造及工艺上有了进一步创新。
