随着国内航空量的急剧增长，管制员的工作复杂度越来越高，对管制业务系统的要求也越来越高。针对这种亟需解决的现象，设计了一种基于管制需求的方法，实现了塔台自动化系统和空管自动化系统的数据交互。介绍了塔台自动化系统和空管自动化系统的数据交互设计和处理方法，并在贵阳龙洞堡机场进行了验证。方法大幅度降低了管制员的工作负荷，提高了飞行效率，对未来民航业务系统的设计具有一定的指导意义。
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